Продажа Peugeot 406 i седан 2.0 л. 136 л.с. с пробегом в Калуге

Собственник. Машина с чистыми документами и с ТО до 05.2027 Мотор 2.0 137 лошадиных сил. Установлен контрактный с такой же машины, пробег на нем на данный момент примерно 150.000 км Коробка автомат AL4 4-ступка. Тоже контрактная, установлена в феврале 2026, пробег на ней 30.000 км. Масло не жрет, работает ровно. На мотор и на коробку есть документы, ничего не ворованное. С контрактным мотором встал на учет За время владение по техничке было сделано: 1. Полностью поменян комплект ГРМ в сборе (Gates), меньше 5.000 км на нем проехал 2. Насос помпы новый 3. Сальник коленвала 4. Два сальника распредвала 5. Левый и правый рулевые наконечники 6. Две прокладки клапанной крышки 7. Оба задних тормозных диска + колодки 8. Обе задние ступицы 9. Новая подушка двигателя 10. Левая и правая стойка стабилизатора 11. Датчик коленвала (вышел из строя, новый установлен от SUFIX) 12. Все технические жидкости (масло, антифриз, тормозная жидкость, ГУР). Всему меньше 3.000 пробега Кузов: 35. Заводской лак иссяк. Пороги нужно варить с обеих сторон, дно полностью целое. Больше никаких проблем По салону: передние двери перетянуты в алькантару. Потолок алькантара Сидушки удобные с хорошей боковой поддержкой, сидеть одно удовольствие. Не продавленные, ничего Кикдаун работает, коробка щелкает передачи без проблем и без пинков. Масло в коробке поменяно 7.000-8.000 км назад Машина удобная и комфортная, на неровностях абсолютно все гладко проезжает. Сзади независимая многорычажка, спереди Макферсон. Езжу на ней каждый день, моя постоянная машина. Продаю в связи с тем, что нужны деньги Если есть вопросы, то звоните спрашивайте, на сообщения могу не отвечать из-за отсутствия интернета. Глупые вопросы на счет цены не задавайте, мотор + коробка обошлись в 150.000 рублей, а все остальное вышеперечисленное еще в 80.000 ||increased
price